ភាគហ៊ុន Tesla (TSLA); ថយចុះបន្តិចទោះបីជាដំណើរការជោគជ័យក្នុងការបំពេញតម្រូវការជាមួយ California DMV ក៏ដោយ

TLDRs;

• Tesla ជៀសវាងការបញ្ឈប់លក់រយៈពេល 30 ថ្ងៃនៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាបន្ទាប់ពីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពភាសាផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបររបស់ខ្លួន។
• ហ៊ុនភាគហ៊ុនបានធ្លាក់បន្តិចនៅពេលដែលវិនិយោគិនប៉ាន់ស្មានអំណោយផលបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងនឹងហានិភ័យច្បាប់និងកេរ្តិ៍ឈ្មោះដែលកំពុងដំណើរការ។
• អ្នកគ្រប់គ្រងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាបានសម្រេចកាលពីមុនថាភាសាដែលមានឃ្លា “Full Self-Driving” អាចបំភ្លឺអ្នកប្រើប្រាស់អំពីស្វយ័តកម្ម។
• ករណីនេះអាចជំរុញក្រុមហ៊ុនផលិតឡានទូទាំងឧស្សាហកម្មឆ្ពោះទៅរកការដាក់ឈ្មោះលក្ខណៈស្វយ័តកម្មដែលច្បាស់លាស់និងប្រុងប្រយ័ត្នជាង។

(SeaPRwire) –   ហ៊ុនភាគហ៊ុនរបស់ Tesla បានធ្លាក់បន្តិចក្នុងការជួលជួញដូរថ្មីៗទោះបីជាអ្នកផលិតឡានអគ្គិសនីបានជៀសវាងការបញ្ឈប់លក់រយៈពេល 30 ថ្ងៃដែលអាចបំផ្លាញនៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាក៏ដោយ។ ប្រតិកម្មទីផ្សារដែលស្ងប់ស្ងាត់បង្ហាញថាខណៈពេលដែលវិនិយោគិនស្វាគមន៍អំណោយផលបទប្បញ្ញត្តិដែរ ការព្រួយបារម្ភអំពីការប៉ះពាល់ច្បាប់ ការត្រួតពិនិត្យបទប្បញ្ញត្តិ និងហានិភ័យកេរ្តិ៍ឈ្មោះរយៈពេលវែងនៅតែបន្តធ្វើឱ្យអារម្មណ៍ថាបន្ទោស។

ភាពវិវឌ្ឍន៍នេះក្រោយមកពីការបញ្ជាក់ពីនាយកដ្ឋានយានដ្ឋានរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាថា Tesla បានបំពេញតាមกตក្រមផ្សព្វផ្សាយដែលគ្រប់គ្រងរបៀបដែលលក្ខណៈស្វយ័តអ្នកបើកបររបស់ខ្លួនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ។ សម្រេចចិត្តនេះដកចេញការគំរាមកំហែងប្រតិបត្តិការភ្លាមៗនៅក្នុងទីផ្សារសំខាន់បំផុតមួយរបស់ក្រុមហ៊ុននៅសហរដ្ឋអាមេរិក ប៉ុន្តែវាមិនដោះស្រាយសំណួរដែលទូលាយជុំវិញការអះអាងជំនួយអ្នកបើកបររបស់ Tesla ទាំងស្រុងនោះទេ។

អំណោយផលបទប្បញ្ញត្តិនៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា

Tesla បានប្រឈមមុខនឹងការបញ្ឈប់លក់បណ្តោះអាសន្នបន្ទាប់ពីអ្នកគ្រប់គ្រងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាបានចោទប្រកាន់ក្រុមហ៊ុនថាបានបញ្ជាក់សមត្ថភាពរបស់ប្រព័ន្ធ Autopilot និង Full Self-Driving (FSD) ខ្លាំងពេក។ នាយកដ្ឋានយានដ្ឋានរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាបាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនផលិតឡានបានធ្វើ “សកម្មភាពកែប្រែ” ដើម្បីដោះស្រាយការព្រួយបារម្ភទាំងនោះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាជៀសវាងការដាក់ទណ្ឌកម្ម។

បញ្ហានេះតាមដានត្រឡប់ទៅការសម្រេចចិត្តរបស់ចៅក្រមច្បាប់រដ្ឋបាល ដែលបានរកឃើញថាការប្រើប្រាស់ភាសាដែលមានឃ្លា “Full Self-Driving Capability” របស់ Tesla អាចបំភ្លឺអ្នកប្រើប្រាស់។ យោងតាមសម្រេចចិត្តនោះ ភាសានោះអាចផ្តល់ចំណុចប្រទាក់ថាឡានអាចដំណើរការដោយសុវត្ថិភាពដោយគ្មានការត្រួតពិនិត្យរបស់មនុស្សជាបន្តបន្ទាប់ ដែលមិនមែនជាករណីពិត។ Tesla ត្រូវបានផ្តល់ពេល 90 ថ្ងៃចាប់ពីខែធ្នូ ដើម្បីកែប្រែការអនុវត្តផ្សព្វផ្សាយរបស់ខ្លួនស្របជាមួយกตក្រមរបស់រដ្ឋ។

ដល់ទីបញ្ចប់នៃពេលវេលានោះ ក្រុមហ៊ុនបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដែលគួរកត់សម្គាល់ រួមទាំងបញ្ឈប់ផលិតផលដែលមានម៉ាក Autopilot ក្នុងខែមករា និងផ្លាស់ប្តូរសាររបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅ “Full Self-Driving (Supervised)”។ ភាសាដែលបានកែប្រែបញ្ជាក់ច្បាស់ថាប្រព័ន្ធនេះគឺជាលក្ខណៈជំនួយអ្នកបើកបរដែលតម្រូវឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ជាបន្តបន្ទាប់ ជាជាងដំណោះស្រាយស្វយ័តពេញលេញ។

ភាសាផ្សព្វផ្សាយកំពុងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ

ទោះបីជាជៀសវាងការដាក់ទណ្ឌកម្មភ្លាមៗក៏ដោយ ការអនុវត្តផ្សព្វផ្សាយរបស់ Tesla នៅតែកំពុងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់។ អ្នកគ្រប់គ្រងសហរដ្ឋអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមស៊ើបអង្កេតការអះអាងផ្សព្វផ្សាយរបស់ក្រុមហ៊ុនតាំងពីឆ្នាំ 2021 ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការព្រួយបារម្ភបទប្បញ្ញត្តិដែលកំពុងកើនឡើងអំពីរបៀបដែលបច្ចេកវិទ្យាជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ត្រូវបានបង្ហាញដល់អ្នកប្រើប្រាស់។

ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព: ដូចដែលបានរំពឹងទុក នាយកដ្ឋានយានដ្ឋានរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (DMV) និយាយថា Tesla បានបំពេញតាមกตក្រមលើការអនុវត្តផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់សមត្ថភាពស្វយ័តអ្នកបើកបររបស់ឡានរបស់ខ្លួន និងនឹងមិនប្រឈមមុខនឹងការបញ្ឈប់លក់រយៈពេល 30 ថ្ងៃនៅក្នុងរដ្ឋនោះទេ។

Tesla បានបញ្ឈប់ផលិតផល Autopilot កាលពីខែមុន។

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt)

ការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋបាលបានបង្ហាញពីការព្រួយបារម្ភកណ្តាលមួយ: ថាម៉ាកដែលមានបំណងប្រាថ្នាអាចធ្វើឱ្យបន្ទាត់រវាងជំនួយ និងស្វយ័តកម្មមិនច្បាស់លាស់។ ខណៈពេលដែល Tesla បានអះអាងជាយូរមកហើយថាអ្នកបើកបរទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យឡានគ្រប់ពេលវេលា អ្នកគ្រប់គ្រងបានផ្តោតលើរបៀបដែលអ្នកប្រើប្រាស់មធ្យមបកស្រាយឈ្មោះផលិតផល និងភាសាផ្សព្វផ្សាយ។

ការត្រួតពិនិត្យនេះកើតឡើងនៅពេលដែលប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកាន់តែជាទូទៅនៅក្នុងឧស្សាហកម្មឡាន។ អ្នកគ្រប់គ្រងកាន់តែបញ្ជាក់ថាការច្បាស់លាស់ និងភាពច្បាស់នៅក្នុងក្បួនដាក់ឈ្មោះមានសារៈសំខាន់ ជាពិសេសនៅពេលដែលសុវត្ថិភាពត្រូវបានប៉ះពាល់។

ហានិភ័យច្បាប់នៅតែមាន

សម្រាប់វិនិយោគិន មូលហេតុមួយដែលភាគហ៊ុនរបស់ Tesla មិនបានកើនឡើងយ៉ាងមានន័យលើព័ត៌មាននោះគឺថាការបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិមិនដកហូតហានិភ័យច្បាប់ទេ។ ការសម្រេចចិត្តនេះអាចពង្រឹងការប្តឹងច្បាប់ដំណើរការជាក្រុមដែលកំពុងរង់ចាំដែលបានដាក់ដោយអ្នកបើកបរដែលអះអាងថាពួកគេត្រូវបានបំភ្លឺអស់ជាច្រើនឆ្នាំអំពីសមត្ថភាពពិតប្រាកដរបស់ប្រព័ន្ធស្វយ័តរបស់ Tesla។

ទោះបីជាការជៀសវាងការបញ្ឈប់លក់ដកចេញការគំរាមកំហែងប្រតិបត្តិការរយៈពេលជិតមកក៏ដោយ លទ្ធផលដែលអាចកើតមានពីការប្តឹងច្បាប់នៅតែមិនច្បាស់លាស់។ ការចំណាយច្បាប់ ការដោះស្រាយដែលអាចកើតមាន ឬការរឹតបន្តឹងនាពេលអនាគតអាចនៅតែជះឥទ្ធិពលដល់ការអនុវត្តហិរញ្ញវត្ថុ និងកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ Tesla។

អ្នកចូលរួមទីផ្សារក៏ហាក់ដូចជាមានចិត្តយល់ថាអ្នកគ្រប់គ្រងអាចធ្វើការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញប្រសិនបើការផ្សព្វផ្សាយនាពេលអនាគត ឬការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផលិតផលត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាមានបញ្ហា។ នៅក្នុងន័យនោះ ជោគជ័យក្នុងការបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិអាចត្រូវបានគេមើលថាជាការការពារជាជាងការផ្លាស់ប្តូរ។