ការ៉ាវ៉ាណា (CVNA) ស្តុក; ចុះ 5% ក្នុងកំឡុងពេលដែលមានការបញ្ជាក់ពីការលក់ខាងក្នុង

សេចក្តីសង្ខេប៖

• ស្តុក Carvana (CVNA) បានធ្លាក់ចុះ 5% ជាបន្ទាប់ពីការបង្ហាញការលក់ស្តុករបស់អ្នកខាងក្នុងក្នុងសប្តាហ៍នេះ ដែលបានធ្វើឱ្យមន្រ្តីពលិភាគភ័យខ្លាច។
• ការលក់ស្តុកបង្កើតឡើងពី Form 144 ពីរករណី មានតំលៃតែ 0.02% នៃស្តុកចំណូលដែលមានសរុប។
• អ្នកធ្វើការជំនួញត្រូវបានតាមដានការទទួលបានទិន្នន័យ ISM និងការងារក្នុងសប្តាហ៍ក្រោយមក ដើម្បីស្វែងរកសញ្ញានៃទិសដៅទ្រព្យសម្បត្តិ។
• ការបញ្ចូលរបស់ Carvana ទៅក្នុង S&P 500 អាចជួយគាំទ្រតម្លៃស្តុកទោះបីជាមានភាពរំខានក្នុងរយៈពេលខ្លីៗក៏ដោយ។

(SeaPRwire) –   ស្តុករបស់ Carvana Co (CVNA) បានធ្លាក់ចុះ 5.2% នៅថ្ងៃសុក្រ ទerminatel នៅតម្លៃ $400.25 ដែលមិនសម្បងប្រកួតប្រជែងនឹងទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈអាមេរិក នៅពេលឆ្នាំថ្មីចាប់ផ្តើម។ ការធ្លាក់ចុះនេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីការបង្ហាញការលក់ស្តុករបស់អ្នកខាងក្នុង និងការពិធីសាស្ត្ររបស់អ្នកខាងក្នុង ដែលបានចេញផ្សាយផងពីការលក់ប្លុកតូចៗនៃស្តុក Carvana នៅក្រោមច្បាប់ SEC Rule 144។

ទោះបីជាទំហំការលក់ស្តុកបង្កើតឡើងមានកម្រិតតិចតួចក៏ដោយ ការធ្លាក់ចុះនេះបង្ហាញពីតួនាទីរបស់ Carvana ដែលនៅតែជាស្តុកដែលមានភាពរំខានខ្ពស់ និងជាសញ្ញាប័ណ្ណនៃចំណាប់អារម្មណ៍របស់មន្រ្តីពលិភាគក្នុងសាកល្បងលិខិត។

“ទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈកំពុងស្វែងរកទិសដៅ” ដោយ Matthew Maley អ្នកគ្រោងទំនោរពិសេសនៃទ្រព្យសម្បត្តិ Miller Tabak បាននិយាយ។ “ស្តុកដូច Carvana មានទំនោរត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការបំផ្លិចបំផ្លាញតាមស្តុកតែមួយ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីការឈប់ការជំនួញក្នុងពេលបង្ការ។”

ការបង្ហាញការលក់ស្តុករបស់អ្នកខាងក្នុង បង្កើតការចាប់អារម្មណ៍របស់ទ្រព្យសម្បត្តិ

នៅថ្ងៃសុក្រ ពេលយប់ ការបង្ហាញបានបង្ហាញថា BHJC Trust បានបង្ហាញការលក់ស្តុក Carvana sebanyak 10,000 ចំនួន ដែលមានតម្លៃប្រហែល $4.22 លានដុល្លារ។ ស្តុកទាំងនេះត្រូវបានទទួលបានតាមរយៈការប្រើប្រាស់ជម្រើសស្តុកនៅថ្ងៃទី 2 ខែមករា ដោយ Morgan Stanley Smith Barney បង្កើតជាអ្នកធ្វើការទូទាត់។

ក្រៅពីនេះ អ្នកខាងក្នុងរបស់ Carvana Mark Jenkins បានបង្កើត Form 144 សំរាប់ការលក់ស្តុក 12,750 ចំនួន ដែលមានតម្លៃប្រហែល $5.38 លានដុល្លារ ដែលក៏ត្រូវបានទទួលបានតាមរយៈការប្រើប្រាស់ជម្រើសស្តុក និងត្រូវបានធ្វើការទូទាត់ដោយ Morgan Stanley Smith Barney។ ការប្រព័ន្ធនេះរួមគ្នា ការប្រព័ន្ធនៃការលក់ស្តុកទាំងនេះតែមានតម្លៃ 0.02% នៃស្តុកចំណូលរបស់ Carvana។

ត្រូវការកត់សម្គាល់ថា ការបង្កើត Form 144 បង្ហាញពីចេតនារបស់ការលក់ ប៉ុន្តែមិនបង្ហាញថាស្តុកទាំងនេះត្រូវបានលក់ហើយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មន្រ្តីពលិភាគច្រើនតែងតែបានប្រយោជន៍ពីការបង្ហាញប្រភេទនេះ ជាមូលហេតុសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ការព្រមព្រៀងខ្ពស់។

បរិបទទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ និងការសម្រេចចិត្តរបស់មិត្តភក្តិ

ជាការផ្ទុយពីការធ្លាក់ចុះរបស់ Carvana ក회사ផ្សេងៗនៅក្នុងសាកល្បងលិខិតបានបង្ហាញការលក់បានល្អខុសគ្នានៅថ្ងៃសុក្រ។ CarMax បានកើនឡើង 1.7% ACV Auctions បានកើនឡើង 3.7% និង OPENLANE (OPLN) បានធ្លាក់ចុះ 1.9%។ ការធ្លាក់ចុះរបស់ Carvana បង្ហាញពីភាពងាយនៃស្តុករបស់វាចំពោះការជំនួញដែលបង្កើតឡើងពីព័ត៌មាន និងតួនាទីរបស់វាជាឧបករណ៍សម្រាប់ភាពរំខាន។

តាំងពីចូលរួមក្នុង S&P 500 ក្នុងខែធ្នូ ការងាររបស់ Carvana បានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើនពីក្រុមហ៊ុនសន្តិសុខ និងយោគលក្ខណៈការវិនិយោគប៉ាស៊ីវ ដែលអាចជួយគាំទ្រតម្លៃតាមការតម្លៃទោះបីជាមានភាពរំខានក្នុងរយៈពេលខ្លីៗក៏ដោយ។

ទិន្នន័យសេដ្ឋកិច្ចដែលនឹងមក មួយចំនួន អាចជះឥទ្ធិពលដល់ CVNA

មន្រ្តីពលិភាគកំពុងរៀបចំខ្លួនខ្លាំងសម្រាប់កаленធម្មតាសេដ្ឋកិច្ចអាមេរិក ដ៏មានបរិមាណច្រើន នៅសប្តាហ៍ក្រោយមក។ ទិន្នន័យសំខាន់ៗ រួមមាន ការស្ទង់មតិ ISM ក្នុងក្រុមហ៊ុននៅថ្ងៃទី 5 ខែមករា បន្ទាប់ពីការរាយงานអំពីការងាររបស់សហរដ្ឋអាមេរិក នៅថ្ងៃទី 9 ខែមករា និងសूचនាការចំណាយអ្នកប្រើប្រាស់ នៅថ្ងៃទី 13 ខែមករា។ ទិន្នន័យទាំងនេះអាចជះឥទ្ធិពលដល់ការរំពឹងទុកអត្រា និង ដោយផ្នែកបន្ថែម ការងារហិរញ្ញវត្ថុផ្សេងៗដែលទាក់ទងនឹងការទិញឡានយាន។

នៅពេលឆ្ងាយទៀត ការប្រមូលផ្តុំនយោបាយរបស់ប្រទេសប្រមូលប្រាក់អាមេរិក នៅថ្ងៃទី 27-28 ខែមករា នឹងនៅតែជាកន្លែងដែលត្រូវបានផ្តោតលើ ជាមួយនឹងការតាមដានដោយទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ ពីរបៀប ដែលការកើនឡើងការងារកំពុងថយចុះ ជាមួយនឹងការប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈមនឹងប្រឈម