(SeaPRwire) – វូហ៊ូ ប្រទេសចិន ថ្ងៃទី ២៤ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥ — ក្រុមអ្នកកាសែតរថយន្តឈានមុខគេលើពិភពលោកបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅ Hongyangshan Automotive Sports Park ក្នុងខេត្ត Anhui សម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍បើកបរលើកដំបូងនៃរថយន្ត G700 ម៉ូដែលថ្មីទាំងស្រុង។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះ ក្រោមប្រធានបទ “នវានុវត្តន៍ – កំណត់និយមន័យអនាគត” បានផ្តល់នូវការមើលផ្ទាល់ភ្នែកអំពី GAIA Hybrid Off-Road Architecture។

ប្រព័ន្ធ Off-Road ឆ្លាតវៃ៖ ការគ្រប់គ្រងងាយស្រួលលើគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ
ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តជាក់ស្តែង G700 បានបង្ហាញសមត្ថភាពគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវរបស់ខ្លួននៅលើផ្លូវលំបាកដែលមានផ្នែកខ្ពស់ទាប និងទួលភ្នំចោត។ ដោយប្រឈមមុខនឹងផ្នែកផ្លូវរលាក់ និងរអិល ប្រព័ន្ធ Intelligent XWD System របស់វាបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពស្តារស្ថានភាព និងដំណើរការឡើងវិញដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។

បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធឌីផេរ៉ង់ស្យែលចាក់សោរផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ និងប្រព័ន្ធចាក់សោរកណ្តាលអេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធនេះត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពរថយន្ត ១០០ ដងក្នុងមួយវិនាទីតាមរយៈការគណនាពេលវេលាពិត កំណត់ពេលវេលាចាក់សោរបានយ៉ាងជាក់លាក់ និងចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពស្តារស្ថានភាព និងការគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងល្អប្រសើរ។
GAIA Chassis របស់ G700 ក៏បានក្លាយជាចំណុចសំខាន់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តផងដែរ។ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់អេឡិចត្រូម៉ាញេទិកជាមួយនឹង Hydroformed One-Piece Frame Rail នោះ GAIA Chassis នេះអាចស្រូបយកផលប៉ះពាល់ខ្លាំងលើផ្លូវលំបាក ផ្តល់នូវផាសុកភាពដែលលើសពីការរំពឹងទុក។

លើសពីនេះ Intelligent X Mode ជួយបង្កើនភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរដោយការរួមបញ្ចូល ADAS vision ជាមួយទិន្នន័យការយល់ដឹងច្រើនវិមាត្រ កំណត់អត្តសញ្ញាណផ្ទៃផ្លូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងកែសម្រួលយុទ្ធសាស្ត្របើកបរដោយស្វាហាប់ ទទួលបានការកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដែលចូលរួម។
GAIA iDM-O៖ ដំណោះស្រាយ Hybrid Off-Road ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ
ក្នុងការធ្វើតេស្តឡើងចំណោត និងការបង្កើនល្បឿន ប្រព័ន្ធ GAIA iDM-O របស់ G700 បានផ្តល់ទាំងកម្លាំង និងភាពរលូន — បង្កើតខ្លួនឯងជាវេទិកាបច្ចេកវិទ្យា hybrid off-road ដ៏សំខាន់របស់ JETOUR និងជាស្តង់ដារសម្រាប់ដំណើរការ hybrid off-road។
ម៉ាស៊ីន 2.0T រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីរ ផលិតកម្លាំងបង្វិលជុំប្រព័ន្ធអតិបរមា 1,135 N·m ផ្តល់នូវកម្លាំងអូសទាញដ៏មានឥទ្ធិពលសម្រាប់ការឡើងចំណោតល្បឿនទាប និងការស្តារស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ បង្ហាញពីភាពទាក់ទាញពិសេសនៃការបើកបរ hybrid off-road ។
ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តបង្កើនល្បឿនផ្លូវត្រង់ ការវាស់វែងរបស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបានបញ្ជាក់ថា G700 អាចបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 4.6 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ លើសពីនេះ G700 មានចម្ងាយរួមបញ្ចូលគ្នា 1,400 គីឡូម៉ែត្រ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ WLTC ត្រឹមតែ 8.8L/100 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ រួមបញ្ចូលគ្នានូវដំណើរការដ៏មានឥទ្ធិពលជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពថាមពលដ៏អស្ចារ្យ។
ការបើកបរសាកល្បងនៅ Hongyangshan មិនត្រឹមតែជាការបញ្ជាក់ពីដំណើរការដ៏រឹងមាំប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យនៃភាពឆ្លាតវៃ និងភាពប្រណិតផងដែរ។ ឆ្ពោះទៅមុខ JETOUR នឹងបន្តកំណត់និយមន័យថ្មីនៃការបើកបរ hybrid off-road ដ៏ប្រណិត ជាមួយនឹងសមត្ថភាពផលិតឆ្លាតវៃដ៏វិសេសវិសាលរបស់ខ្លួន ខិតខំក្លាយជា “ម៉ាករថយន្ត Hybrid Off-road ឈានមុខគេលើពិភពលោក”។
រូបភាពដែលភ្ជាប់មកជាមួយសេចក្តីប្រកាសនេះមាននៅ
អត្ថបទនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាតិកាដែលទីបញ្ចូល។ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) មិនមានការធានា ឬ បញ្ចេញកំណត់ណាមួយ។
ប្រភេទ: ព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃ, ព័ត៌មានសំខាន់
SeaPRwire ផ្តល់សេវាកម្មផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសារព័ត៌មានសកលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន និងស្ថាប័ន ដែលមានការចូលដំណើរការនៅលើបណ្ដាញមេឌៀជាង 6,500 បណ្ដាញ ប័ណ្ណប្រតិភូ 86,000 និងអ្នកសារព័ត៌មានជាង 350 លាន។ SeaPRwire គាំទ្រការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាសារព័ត៌មានជាភាសាអង់គ្លេស ជប៉ុន ហ្រ្វាំង គូរី ហ្វ្រេនច រ៉ុស អ៊ីនដូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី វៀតណាម ចិន និងភាសាផ្សេងទៀត។
CONTACT: JETOUR Auto Weitong Liu liuweitong@mychery.com https://www.jetour.com.cn/ 15395367939

