GE Aerospace (GE) និង Palantir (PLTR) ពន្យារកិច្ចសន្យា AI សម្រាប់ភាពត្រៀមរួចរបស់កងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិក

TLDR

• GE Aerospace និង Palantir Technologies បានប្រកាសពីការពង្រីកដ៏មានរយៈពេលច្រើនឆ្នាំនៃ شراكة aviation យោធាដែលមានស្រាប់របស់ពួកគេ
• កិច្ចសន្យានេះគោលដៅធ្វើឱ្យយន្តហោះយោធាសម្រាប់កងទ័ពអាកាសសហរដ្ឋអាមេរិក មានភាពរួសរាយរាក់ទាក់ដោយប្រើឧបករណ៍ដែលដំណើរការដោយ AI
• شراكة នេះដំបូងឡើយបានចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ ២០២៤ ដោយផ្តោតលើម៉ាស៊ីនយន្តហោះហ្វឹកហាត់ T-38 គឺម៉ាស៊ីន J85
• ឥឡូវនេះ Palantir’s AI Platform ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការពាសពេញប្រព័ន្ធផលិតកម្មដែលធំជាងរបស់ GE Aerospace រួមទាំងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ MRO និងការផលិតម៉ាស៊ីនថ្មី
• អ្នកវិភាគនៅ Bernstein និង Morgan Stanley ទាំងពីរក៏មានគោលដៅតម្លៃដែលវិជ្ជមានលើ GE គឺ ៤០៥ ដុល្លារ និង ៤២៥ ដុល្លារ រៀងៗខ្លួន

---

(SeaPRwire) –   GE Aerospace (GE) និង Palantir Technologies (PLTR) បានពង្រីក شراكة ច្រើនឆ្នាំរបស់ពួកគេ ដើម្បីយក AI ចូលក្នុង aviation យោធាសហរដ្ឋអាមេរិក ឱ្យបានជ្រៅជាងមុន។ កិច្ចសន្យានេះមានគោលដៅរក្សាយន្តហោះឱ្យមានច្រើនទៀតនៅលើអាកាស និងកាត់បន្ថយការងារដែលធ្វើដោយដៃ ដែលធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការយោធិកយឺតយ៉ាវ។

GE Aerospace, GE

ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរបានចាប់ផ្តើមរួមគ្នាលើកដំបូងនៅដើមឆ្នាំ ២០២៤ ដោយធ្វើការសាកល្បងជាដំបូងនូវលំហូរការងារថែទាំជុំវិញម៉ាស៊ីន J85 ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងយន្តហោះហ្វឹកហាត់ T-38 របស់កងទ័ពអាកាស។ ការសាកល្បងនោះផ្តល់ឱ្យ GE Aerospace និងកងទ័ពអាកាស មានការឃើញច្បាស់ជាងមុនអំពីតម្រូវការគ្រឿងបន្លាស់ និងឱ្យខ្វះខាតផ្គត់ផ្គង់។

តាំងពីពេលនោះមក វិសាលភាពបានកើនឡើង។ ឥឡូវនេះ Palantir’s Artificial Intelligence Platform ដំណើរការពាសពេញមុខងារខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលបានជ្រើសរើសនៅ GE Aerospace — គ្របដណ្តប់លើការបំពេញតម្រូវការ ការស្វែងរកប្រភព ការចែកចាយ ការថែទាំ ការជួសជុល និងសេវាកម្មអតិថិជន។

គោលដៅគឺចំៗ៖ ព្យាករណ៍ពីការបរាជ័យមុនពេលវាកើតឡើង បើកដោះខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលចូលអន្ធឹល និងបង្កើតវដ្តមតិការត្រឡប់ដោយផ្ទាល់ពីបន្ទាត់ហោះហើរទៅកាន់អ្នកផ្គត់ផ្គង់។

«ការរួមបញ្ចូលទិន្នន័យពេញសហគ្រាស និងការអនុវត្ត AI ដើម្បីព្យាករណ៍តម្រូវការ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណឧបសគ្គឱ្យបានមុន ការសហការរបស់យើងជាមួយ Palantir កំពុងជួយអតិថិជនរបស់យើងឱ្យរក្សាយន្តហោះឱ្យមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់បានច្រើន ដូច្នេះអ្នកបម្រើការអាកាសនឹងទទួលបានការហ្វឹកហាត់ដែលត្រូវការ ដើម្បីបំពេញបេសកកម្មរបស់ពួកគេ» យានី Amy Gowder ប្រធានាធិបតី និងអគ្គនាយកនៃ Defense and Systems នៅ GE Aerospace បាននិយាយ។

Mike Gallagher ប្រធាននាយកដ្ឋានការពារនៅ Palantir បានយល់ស្របដែរ ដោយនិយាយថាការផ្តោតអានគឺលើការបង្រួបបង្រួមទិន្នន័យ ដើម្បីរក្សាភាពរួសរាយរាក់ទាក់របស់យន្តហោះ និងការហ្វឹកហាត់អ្នកបើកយន្តហោះ។

شراكة ដែលបានពង្រីកឥឡូវនេះគ្របដណ្តប់លើប្រព័ន្ធផលិតកម្មដែលធំជាងរបស់ GE Aerospace — ការថែទាំជាបន្ត MRO operations និងការផលិតម៉ាស៊ីនថ្មី សុទ្ធតែស្ថិតនៅក្នុងវិសាលភាព។

GE Aerospace គ្រប់គ្រងមូលដ្ឋានសកលនៃម៉ាស៊ីនយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មប្រហែល ៥០,០០០ គ្រឿង និងយោធា ៣០,០០០ គ្រឿង ជាមួយនឹងបុគ្គលិកប្រហែល ៥៧,០០០ នាក់ទូទាំងពិភពលោក។ នោះជាផ្នែកដែលផ្លាស់ទីជាច្រើន ដែលអាចទទួលបានផលប្រយោជន៍ពីទិន្នន័យដែលប្រសើរជាងមុន។

AI ទទួលយកភារកិច្ចដែលធ្វើម្តងទៀតៗ

គោលដៅគន្លឹះមួយនៃវេទិកា Palantir គឺដើម្បីដោះលែងកម្លាំងពលកម្មរបស់ GE ឱ្យផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាជាក់ស្តែង។ ភ្នាក់ងារ AI ដោះស្រាយភារកិច្ចដែលធ្វើដោយដៃ និងធ្វើម្តងទៀតៗ — ដែលជាប្រភេទការងារដែលធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការយឺតយ៉ាវ និងធ្វើឱ្យពេលវេលាឆ្លើយតបយឺត។

នោះជាការផ្លាស់ប្តូរជាក់ស្តែងនៅក្នុងរបៀបដែលផលិតកម្មការពារដំណើរការរាល់ថ្ងៃ មិនមែនគ្រាន់តែជាការប្រកាសបច្ចេកវិទ្យាដ៏អស្ចារ្យនោះទេ។

អារម្មណ៍អ្នកវិភាគនៅតែវិជ្ជមាន

GE Aerospace បានទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ពី Wall Street លើសពីកិច្ចសន្យានេះ។ Bernstein SocGen Group បានបង្កើនគោលដៅតម្លៃលើ GE ទៅ ៤០៥ ដុល្លារ ជាមួយនឹងពិន្ទុ Outperform ដោយបង្ហាញពីការលើកតម្កើងដែលរំពឹងទុកក្នុងសេវាកម្ម widebody និងការធ្វើដំណើរទៅកាន់ហាងម៉ាស៊ីន។

Morgan Stanley បានចាប់ផ្តើមគ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងពិន្ទុ Overweight និងគោលដៅតម្លៃ ៤២៥ ដុល្លារ ដោយលើកឡើងពីទីតាំងរបស់ GE ក្នុងវិស័យ aerospace និងការពារ។

ក្រុមហ៊ុននេះក៏បានប្រកាសផ្តល់ភាគចែកប្រាក់ចំណេញត្រីមាសចំនួន ០.៤៧ ដុល្លារក្នុងមួយភាគហ៊ុន ដែលនឹងត្រូវបង់នៅខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៦។

ដោយឡែកពីគ្នា GE Aerospace បានធានាកិច្ចសន្យាចំនួន ១២.៤ លានដុ