XING Mobility បង្ហាញអាគុយ CTP ប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយការជ្រមុជនៅ IAA 2025 សម្រាប់បំពាក់រថយន្តស្ព័រអគ្គិសនីធុនស្រាលដំបូងគេរបស់ Caterham

(SeaPRwire) –   XING × Caterham: ដំណើរការរថយន្តអង់គ្លេសដ៏ល្បីល្បាញជួបនឹងការច្នៃប្រឌិតថ្មបំបែកកំណត់ត្រា

MUNICH, ថ្ងៃទី ០៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥ — XING Mobility ដែលជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងបច្ចេកវិទ្យាថ្មត្រជាក់ដោយការជ្រមុជ នឹងបង្ហាញប្រព័ន្ធថ្ម IMMERSIO™ Cell-to-Pack (CTP) ចុងក្រោយបង្អស់របស់ខ្លួននៅឯពិព័រណ៍ IAA Mobility 2025 ក្នុងទីក្រុង Munich។ ដោយមានភ្ជាប់មកជាមួយរថយន្តស្ព័រអគ្គិសនីទម្ងន់ស្រាលដំបូងរបស់ Caterham ម៉ូដែល Project V កញ្ចប់ថ្មដែលមានរចនាបថប្លែកនេះនឹងត្រូវបានដាក់បង្ហាញយ៉ាងពេញលេញ ដែលជាប្រព័ន្ធ CTP ដ៏លេចធ្លោបំផុត និងមានមុខងារទំនើបបំផុតមួយនៅក្នុងផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីដែលមានដំណើរការខ្ពស់ (EV)។

XING Mobility បង្ហាញ​ប្រព័ន្ធ​ថ្ម CTP ដែល​ត្រជាក់​ដោយ​ការ​ជ្រមុជ​ក្នុង IAA 2025 ដើម្បី​បំពាក់​រថយន្ត​ស្ព័រ​អគ្គិសនី​ទម្ងន់​ស្រាល​ដំបូង​របស់ Caterham

ដោយកំណត់និយមន័យថ្មីនៃកញ្ចប់ថ្មពីខាងក្នុងមកខាងក្រៅ ប្រព័ន្ធ IMMERSIO™ បំបែកចេញពីធម្មតាជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្ម Cell-to-Pack (CTP) ដែលត្រជាក់ដោយការជ្រមុជ និងគ្មានម៉ូឌុល។ ការរចនាដ៏ប្លែកនេះផ្តល់នូវស្ថេរភាពកម្ដៅដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន និងដង់ស៊ីតេថាមពលពិសេស ដែលជាកត្តាសំខាន់នៅក្រោមតម្រូវការដ៏ខ្លាំងក្លានៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានដំណើរការខ្ពស់។ ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សុវត្ថិភាព ដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពទំហំ IMMERSIO™ ផ្តល់ថាមពលដល់វេទិកាដូចជា Project V — ដែលជារថយន្តស្ព័រអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ Caterham។ ដោយបន្តបេតិកភណ្ឌនៃការផលិតទម្ងន់ស្រាល ភាពសាមញ្ញ និងភាពរស់រវើកដែលផ្តោតលើអ្នកបើកបររបស់ម៉ាកនេះ Project V ជំរុញដំណើរការបែបបុរាណចូលទៅក្នុងយុគសម័យអគ្គិសនីជាមួយនឹងភាពបរិសុទ្ធដែលមិនអាចសម្របសម្រួលបាន។

ប្រព័ន្ធ IMMERSIO™ CTP របស់ XING ដែលមាននៅក្នុង Project V កំពុងស្ថិតក្នុងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំរួចហើយនៅ Paradigm Factory របស់ XING ក្នុងតៃវ៉ាន់—ដែលជាកន្លែងផលិតកម្មដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោកសម្រាប់ប្រព័ន្ធថ្មត្រជាក់ដោយការជ្រមុជ។

ថាមពលថាមវន្តតាមតម្រូវការ: ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ផ្លូវ ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការពង្រីក
ក្រោមប្រធានបទ “ថាមពលថាមវន្តតាមតម្រូវការ” XING Mobility មិនត្រឹមតែសង្កត់ធ្ងន់លើដំណើរការប៉ុណ្ណោះទេ — គឺកំពុងបង្ហាញពីការត្រៀមខ្លួនពេញលេញរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយក្នុងពិភពពិត។ ប្រព័ន្ធ IMMERSIO™ CTP ដែលមាននៅក្នុង Project V កំពុងស្ថិតក្នុងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំរួចហើយនៅ Paradigm Factory របស់ XING ក្នុងតៃវ៉ាន់ — ដែលជាកន្លែងផលិតកម្មដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោកសម្រាប់ប្រព័ន្ធថ្មត្រជាក់ដោយការជ្រមុជ។

ជាមួយនឹងកម្មវិធីដែលបានបញ្ជាក់ទូទាំងយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម រថយន្ត EV ឧស្សាហកម្ម និងវេទិកាសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ បច្ចេកវិទ្យារបស់ XING កំពុងពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សលើសពីគំរូដើម។ នៅឯ IAA ក្រុមហ៊ុននឹងបង្ហាញកញ្ចប់ថ្ម CTP របស់ខ្លួនជាច្រើនទម្រង់ ដោយបង្ហាញពីភាពម៉ូឌុល និងសមត្ថភាពសម្របខ្លួនរបស់វេទិកាទៅនឹងប្លង់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងតម្រូវការដំណើរការដ៏ទូលំទូលាយ។ ភាពបត់បែននេះធ្វើឱ្យ IMMERSIO™ ជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់ OEM ដែលកំពុងស្វែងរកការរួមបញ្ចូលកម្ដៅ និងរចនាសម្ព័ន្ធតាមតម្រូវការ។

លើសពី CTP: ការច្នៃប្រឌិត Cell-to-Chassis ជំនាន់ក្រោយ
IAA 2025 ក៏ជាការសម្គាល់ការវិវត្តជាសាធារណៈនៃវេទិកា Cell-to-Chassis (CTC) របស់ XING Mobility ផងដែរ។ ត្រូវបានបង្ហាញដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2024 ស្ថាបត្យកម្ម CTC នេះបានឆ្លងកាត់ការកែលម្អរចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងសំខាន់ដើម្បីគាំទ្រការរួមបញ្ចូលដោយផ្ទាល់នៅកម្រិតតួខ្លួនយានយន្ត។ ដំណោះស្រាយជំនាន់ក្រោយនេះបង្កើនភាពរឹងមាំ កាត់បន្ថយការចំណាយលើការវេចខ្ចប់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល — ជំរុញព្រំដែននៃការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធថ្មសម្រាប់រថយន្ត EV ពាណិជ្ជកម្ម និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានដំណើរការខ្ពស់។

ពីចក្ខុវិស័យទៅការអនុវត្ត: ការត្រជាក់ដោយការជ្រមុជទ្រង់ទ្រាយធំ
ជាមួយនឹង IMMERSIO™ XING Mobility កំពុងពង្រីកការត្រជាក់ដោយការជ្រមុជពីគំនិតទៅការដាក់ពង្រាយជាសកល។ មិនថាផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តស្ព័រទម្ងន់ស្រាល យានយន្តឧស្សាហកម្មរឹងមាំ ឬប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលនោះទេ វេទិកានេះផ្តល់នូវដំណោះស្រាយម៉ូឌុល សុវត្ថិភាព និងត្រៀមផលិតសម្រាប់ការធ្វើអគ្គិសនីកម្មជំនាន់ក្រោយ។

អំពី XING Mobility

XING Mobility ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2015 គឺជាក្រុមហ៊ុននាំមុខគេលើពិភពលោកក្នុងបច្ចេកវិទ្យាថ្មត្រជាក់ដោយការជ្រមុជ ដែលមានកន្លែងផលិតកម្មនៅទីក្រុង Taipei ប្រទេស Taiwan។ ក្នុងរយៈពេលជិតមួយទសវត្សរ៍ XING បានធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយការជ្រមុជរបស់ខ្លួនកាន់តែល្អឥតខ្ចោះ ដែលអាចឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់ខ្ពស់បំផុត សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន និងដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុងអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់បំផុត។ ការច្នៃប្រឌិតរបស់ XING កំពុងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរជាសកលទៅកាន់ការធ្វើអគ្គិសនីកម្ម ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ទូទាំងកម្មវិធីដ៏ទូលំទូលាយ រួមទាំងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្ម គ្រឿងម៉ាស៊ីនកសិកម្ម និងឧស្សាហកម្ម ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល និង ESS ត្រជាក់ដោយការជ្រមុជដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោកសម្រាប់កសិដ្ឋានខ្យល់។ XING Mobility បន្តជំរុញការផ្លាស់ប្តូរជាសកលទៅកាន់ការធ្វើអគ្គិសនីកម្មជាមួយនឹងសម្ព័ន្ធភាពដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រ។

ព័ត៌មានបន្ថែមនៅ:
ទំនាក់ទំនង: press@xingmobility.com

អំពី Caterham

Caterham (Caterham Cars Ltd) បានផលិតរថយន្តស្ព័រទម្ងន់ស្រាល កៅអីពីរ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1973 នៅពេលដែល Graham Nearn បានទិញឧបករណ៍ រចនាបថ និងសិទ្ធិផ្តាច់មុខចំពោះ Seven ពីស្ថាបនិក Lotus លោក Colin Chapman។

ពាក្យស្លោករបស់ក្រុមហ៊ុនគឺ “Pure, Simple, Fun” — ទស្សនវិជ្ជារបស់ Caterham បន្តដាក់បទពិសោធន៍បើកបរជាបេះដូងនៃអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលខ្លួនធ្វើ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនប្តេជ្ញាផ្តល់បទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់អតិថិជនគ្រប់រូប ទាំងសម្រាប់ផ្លូវ និងទីលានប្រណាំង។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសផលិតរថយន្តប្លែកៗរបស់ខ្លួនផ្តាច់មុខនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស។ គិតត្រឹមខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 នៅកន្លែងថ្មីស្រឡាងមួយក្នុង Dartford ក្បែរទីក្រុង London។

បច្ចុប្បន្ន Caterham ត្រូវបានតំណាងដោយអ្នកលក់រាយផ្លូវការជាង 50 នាក់ទូទាំងទីផ្សារសំខាន់ៗចំនួន 15 នៅទូទាំងពិភពលោក ដោយលក់រថយន្តដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Ford និង Suzuki ហើយចាប់ពីឆ្នាំក្រោយ នឹងមានរោងចក្រថាមពលថ្មីដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនថ្មី Horse។

ម៉ាកនេះក៏ដំណើរការផ្នែកកីឡាប្រណាំងម៉ូតូដ៏ជោគជ័យមួយដែលមានស៊េរីប្រណាំងចំនួនប្រាំនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស ដែលមានគោលបំណងសម្រាប់កម្រិតបទពិសោធន៍អ្នកបើកបរទាំងអស់។ ក៏មានការប្រកួតជើងឯកប្រណាំង Caterham ជាច្រើនទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុបជាមួយនឹងការប្រកួតជើងឯកថ្មីដែលនឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងទឹកដីជាច្រើនទៀតនៅឆ្នាំក្រោយ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1995 មក Caterham Academy របស់ចក្រភពអង់គ្លេស ដែលជាស៊េរីប្រណាំងកម្រិតចូលរបស់ពួកគេ បានឃើញអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងជាង 1,300 នាក់ក្លាយជាអ្នកបើកបរប្រណាំងដែលមានសមត្ថភាពពេញលេញ។

Caterham ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនលក់រាយជប៉ុន VT Holdings ដែលបានបម្រើការជាអ្នកនាំចូល Caterham ទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុនចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2009។ VT Holdings គឺជាក្រុមអ្នកលក់រាយយានយន្តដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ប្រទេសជប៉ុន។

ព័ត៌មានបន្ថែមនៅ:

រូបថតដែលភ្ជាប់មកជាមួយសេចក្តីប្រកាសនេះមាននៅ