(SeaPRwire) – កំពុងដាក់បង្ហាញកម្លាំងដែនសមុទ្រនៅក្នុងសមុទ្របាល់ទិកនៅខែនេះ ខណៈដែលបុគ្គលិករាប់ពាន់នាក់មកពី 17 ប្រទេសនៅលើនាវាចំនួន 50 គ្រឿងចូលរួមក្នុងល្បែងសង្គ្រាមដែលដឹកនាំដោយកងនាវាចរទី 6 របស់កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក។
ក្នុងចំណោមប្រទេសទាំង 9 ដែលមានឆ្នេរសមុទ្របាល់ទិករួមគ្នា មានតែប្រទេសរុស្ស៊ីប៉ុណ្ណោះដែលមិនមែនជាសមាជិកអង្គការណាតូ ហើយគោលបំណងនៃខែមិថុនា គឺដើម្បីធានាថាប្រទេសផ្សេងទៀតអាចធ្វើការជាមួយគ្នាដើម្បីការពារតំបន់នេះ នៅពេលដែលទីក្រុងម៉ូស្គូកំពុងបង្កើនកម្តៅ។
អនុឧត្តមនាវីឯក J.T. Anderson របស់សហរដ្ឋអាមេរិកបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានកាលពីសប្តាហ៍នេះថា “BALTOPS ឆ្នាំនេះគឺច្រើនជាងគ្រាន់តែជាលំហាត់មួយ” ។ “វាគឺជាការបង្ហាញឱ្យឃើញពីការប្តេជ្ញាចិត្ត ភាពសម្របខ្លួន និងកម្លាំងដែនសមុទ្ររបស់សម្ព័ន្ធមិត្តរបស់យើង” ។
ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំចុងក្រោយនេះ មានការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងឡើងអំពីឥទ្ធិពលអាក្រក់របស់រុស្ស៊ីនៅក្នុងតំបន់សមុទ្របាល់ទិក ជាមួយនឹងឧប្បត្តិហេតុជាច្រើននៃខ្សែក្រោមបាតសមុទ្រដែលត្រូវបានកាត់ផ្តាច់។ ការសង្ស័យបានធ្លាក់ទៅលើកងនាវារបស់រុស្ស៊ីដែលគេហៅថា “ខ្មោច” ឬ “ស្រមោល” នាវា៖ នាវាចាស់ៗរាប់រយគ្រឿង ដែលភាគច្រើនជានាវាដឹកប្រេងដែលហោះហើរក្រោមទង់ជាតិបរទេសដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីគេចវេសទណ្ឌកម្មលោកខាងលិច ឬធ្វើពាណិជ្ជកម្មផ្នែករឹងយោធា។
វាក៏មានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងផងដែរដែលថាកប៉ាល់ខ្លះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការប្រមូលស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ ការស្ទាក់ចាប់ទំនាក់ទំនង ឬការបំផ្លិចបំផ្លាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមបាតសមុទ្រ ដូចជាខ្សែអ៊ីនធឺណិត ឬបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន និងអគ្គិសនីជាដើម។ សមាជិកនាវិកចំនួន 3 នាក់មកពីនាវាដែលបានចុះបញ្ជីនៅកោះ Cook Islands ដែលគេជឿថាជាផ្នែកមួយ កំពុងប្រឈមមុខនឹងការចោទប្រកាន់នៅក្នុងប្រទេសហ្វាំងឡង់ ជុំវិញការខូចខាតដល់ខ្សែក្រោមបាតសមុទ្រ ដែលព្រះរាជអាជ្ញាបាននិយាយថាកើតឡើងនៅពេលដែលកប៉ាល់បានអូសយុថ្ការបស់ខ្លួនក្នុងចម្ងាយ 60 ម៉ាយល៍តាមបាតសមុទ្របាល់ទិក។
Tony Lawrence អ្នកជំនាញខាងកងទ័ពជើងទឹក និងជាអ្នកស្រាវជ្រាវនៅ International Centre for Defence and Security ក្នុងប្រទេសអេស្តូនី បានប្រាប់ Digital ថា “មានសារៈសំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៃកងនាវាស្រមោលចំពោះសេដ្ឋកិច្ចសម័យសង្រ្គាមរបស់រុស្ស៊ី ហើយការយល់ដឹងកាន់តែខ្លាំងឡើងដែលអង្គការណាតូត្រូវការបញ្ឈប់វា” ។
ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីកងនាវាចរណាតូមួយចំនួនបានអនុវត្តជំហរកាន់តែតឹងតែងប្រឆាំងនឹងកប៉ាល់ខ្មោចតាមរយៈយុទ្ធសាស្ត្របញ្ឈប់ និងឆែកឆេរ ជនជាតិរុស្ស៊ីបានប្រកាសថាពួកគេនឹងប្រើកងទ័ពជើងទឹករបស់ពួកគេផ្ទាល់ ដើម្បីអមដំណើរនាវាឆ្លងកាត់សមុទ្របាល់ទិក។
រដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិហ្វាំងឡង់ Antti Häkkänen បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍តាមកញ្ចក់ទូរទស្សន៍ជាមួយ YLE TV របស់ហ្វាំងឡង់ថ្មីៗនេះថា “វត្តមានយោធារបស់រុស្ស៊ីនៅក្នុងតំបន់តែងតែអាចមើលឃើញ នេះមិនមែនជាលក្ខណៈពិសេសថ្មីនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលថ្មីនោះគឺថារុស្ស៊ីកំពុងការពារនាវាដឹកប្រេងកងនាវាស្រមោលរបស់ខ្លួននៅក្នុងផ្លូវតូចចង្អៀតនៃឈូងសមុទ្រហ្វាំងឡង់” ។
រដ្ឋាភិបាលណាតូកំពុងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការវិវឌ្ឍន៍ចុងក្រោយបំផុតនៃសមុទ្របាល់ទិក និងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ការកើនឡើងនូវភាពតានតឹងដែលអាចកើតមាន។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីដាណឺម៉ាក Mette Frederiksen បានថ្លែងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនៃសមាជិក Nordic និង Baltic របស់អង្គការណាតូនៅសប្តាហ៍នេះ ហើយបានពណ៌នាការគំរាមកំហែងរបស់រុស្ស៊ីថាជាការពិត និងធ្ងន់ធ្ងរ។ នាងបានប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មានថា “យើងឃើញវិធីសាស្រ្តរុស្ស៊ីកាន់តែខ្លាំងក្លានៅក្នុងតំបន់សមុទ្របាល់ទិក” ។
សមុទ្របាល់ទិកមានផ្លូវទឹកតូចចង្អៀត ដែលព្រំដែនដែនសមុទ្រអន្តរជាតិលាតសន្ធឹង 12 ម៉ាយពីឆ្នេរសមុទ្រ ហើយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខ (EEZs) រួមបញ្ចូលទាំងទីតាំងនេសាទដ៏មានតម្លៃ ឬកសិដ្ឋានខ្យល់នៅឈូងសមុទ្រ។ បន្ថែមលើនេះនូវផ្លូវនាវាចរណ៍សាឡាងដែលមមាញឹកបំផុតមួយចំនួនក្នុងពិភពលោក ចរាចរណ៍ដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម នាវាចម្បាំងយោធា និងនាវាស៊ីវិល ហើយវាបង្កើនលទ្ធភាពដែលឥរិយាបថកងទ័ពជើងទឹករបស់រុស្ស៊ីកាន់តែរឹងមាំនៅក្នុងតំបន់នេះ អាចបង្កើនលទ្ធភាពនៃជម្លោះ។
Lawrence បានប្រាប់ Digital ថា “នេះគឺជាហានិភ័យនៃការមាននាវាចម្បាំងកាន់តែច្រើនអណ្តែតជុំវិញសមុទ្របាល់ទិក មានសក្តានុពលសម្រាប់ការគណនាខុសដែលអាចកើនឡើង ហើយយន្តការកាត់បន្ថយហានិភ័យដែលធ្លាប់មានលែងដំណើរការទៀតហើយ ពីព្រោះកងទ័ពជើងទឹក [ណាតូ និងរុស្ស៊ី] លែងនិយាយគ្នាទៀតហើយ” ។
តើមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការអមដំណើរនាវាកងនាវាខ្មោចគ្រប់គ្រឿងនៅក្នុងសមុទ្របាល់ទិកដែរឬទេ? វាមិនទំនងនោះទេ បើយោងតាមអ្នកខ្លះ។
Lawrence បាននិយាយថា “ជាការពិតណាស់ វាគឺជាការកើនឡើងនៃអាកប្បកិរិយាមិនត្រឹមត្រូវរបស់រុស្ស៊ីនៅក្នុងសមុទ្របាល់ទិក។ ប៉ុន្តែតាមទស្សនៈជាក់ស្តែង ខ្ញុំមិនប្រាកដថាវានឹងបង្កើតភាពខុសគ្នាច្រើននោះទេ” ។
“កងនាវាចរសមុទ្របាល់ទិករបស់រុស្ស៊ី តែងតែជាប្អូនជីដូនមួយរបស់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ហើយវាមិនដែលបំពាក់បានល្អ ឬពង្រីកជាពិសេសនោះទេ ប៉ុន្តែវានៅតែជាកងទ័ពជើងទឹកជាតិដ៏ធំបំផុតដែលប្រតិបត្តិការនៅក្នុងបាល់ទិក ហើយពួកគេមានកប៉ាល់ដែលស៊ាំនឹងសមុទ្របាល់ទិក ដែលរាក់ ហើយជាតិប្រៃរបស់វាគឺថាអ្នកត្រូវការឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពិសេស។ ហើយពួកគេដឹងពីរបៀបលាក់កប៉ាល់នៅក្នុងប្រជុំកោះស៊ុយអែត ឬហ្វាំងឡង់ ដូច្នេះក្នុងន័យនោះ ពួកគេមានសមត្ថភាពជំនាញមួយចំនួន” Lawrence បានពន្យល់។
ល្បែងសង្គ្រាមនៅសមុទ្របាល់ទិកនៅខែនេះ – ជាមួយនឹងនាវាពិឃាតមីស៊ីល USS Paul Ignatius ថ្នាក់ Arleigh Burke របស់កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក និងនាវាបញ្ជា និងគ្រប់គ្រងថ្នាក់ Blue Ridge USS Mount Whitney ចូលរួម – គឺដើម្បីរំលឹកជនជាតិរុស្ស៊ីអំពីអំណាចនៃទ្រព្យសម្បត្តិដែនសមុទ្ររួមបញ្ចូលគ្នារបស់អង្គការណាតូនៅក្នុងតំបន់។
ហើយកងទ័ពជើងទឹកតូចៗមួយចំនួននឹងត្រូវបានធានាដោយវត្តមាននៃនាវាចម្បាំងអាមេរិក។
កាលពីពីរបីសប្តាហ៍មុន កងទ័ពជើងទឹកអេស្តូនីបាននាំកប៉ាល់ដែលសង្ស័យថាកងនាវាស្រមោលមួយចូលទៅក្នុងដែនទឹករបស់ខ្លួនសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ ហើយវាបានអនុវត្តតាម។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលជនជាតិអេស្តូនីបានសាកល្បងយុទ្ធសាស្ត្រដូចគ្នាជាលើកទីពីរ កប៉ាល់នោះបានបដិសេធមិនឈប់ ហើយនឹងមិនចូលកំពង់ផែទេ។
Lawrence បាននិយាយថា “នោះធ្វើឱ្យកិច្ចការកាន់តែពិបាកសម្រាប់ប្រទេសផ្សេងទៀត ពីព្រោះកងនាវាស្រមោលកំពុងរៀនថាវាអាចមិនអើពើនឹងអ្វីដែលកងនាវាចរណាតូធ្វើ ហើយមានរឿងតិចតួចដែលណាតូអាចធ្វើបានក្នុងស្ថានភាពនោះ ជាពិសេសប្រសិនបើមាន អមដំណើរនាវាស្រមោល” ។
“ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនគិតថាប្រទេសណាតូនឹងដកថយទេ។ ពួកគេនៅតែបន្តតាមដាន និងប្រកួតប្រជែងជាមួយនាវាកងនាវាស្រមោលទាំងនេះ ឬសូម្បីតែមើលច្បាប់ផ្សេងទៀត ដូចជាការតម្រូវឱ្យមានភស្តុតាងនៃការធានារ៉ាប់រង ដើម្បីបញ្ឈប់ពួកគេពីការឆ្លងកាត់សមុទ្របាល់ទិក” ។
អត្ថបទនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាតិកាដែលទីបញ្ចូល។ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) មិនមានការធានា ឬ បញ្ចេញកំណត់ណាមួយ។
ប្រភេទ: ព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃ, ព័ត៌មានសំខាន់
SeaPRwire ផ្តល់សេវាកម្មផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសារព័ត៌មានសកលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន និងស្ថាប័ន ដែលមានការចូលដំណើរការនៅលើបណ្ដាញមេឌៀជាង 6,500 បណ្ដាញ ប័ណ្ណប្រតិភូ 86,000 និងអ្នកសារព័ត៌មានជាង 350 លាន។ SeaPRwire គាំទ្រការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាសារព័ត៌មានជាភាសាអង់គ្លេស ជប៉ុន ហ្រ្វាំង គូរី ហ្វ្រេនច រ៉ុស អ៊ីនដូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី វៀតណាម ចិន និងភាសាផ្សេងទៀត។
“`