(SeaPRwire) – មន្ត្រីអ៊ីតាលីម្នាក់បាននិយាយកាលពីថ្ងៃសុក្រថា ភ្ញៀវទេសចរបីនាក់ស្ថិតក្នុងចំណោមមនុស្សបួននាក់ដែលបានស្លាប់នៅពេលរថយន្តខ្សែកាបមួយបានធ្លាក់នៅក្បែរទីក្រុង Naples។
និងស្ត្រីជនជាតិអ៊ីស្រាអែលម្នាក់ស្ថិតក្នុងចំណោមជនរងគ្រោះបរទេសបីនាក់ដែលត្រូវបានគេកំណត់អត្តសញ្ញាណចាប់តាំងពីឧបទ្ទវហេតុកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ នេះបើយោងតាមលោក Marco De Rosa អ្នកនាំពាក្យរបស់ចៅសង្កាត់ក្រុង Vico Equense។ ជនរងគ្រោះទីបួនគឺជាអ្នកបើកបររថយន្តខ្សែកាបជនជាតិអ៊ីតាលី។
យោងតាមព័ត៌មានដំបូង ខ្សែកាបអូសទាញបានដាច់ ហើយមួយបន្ទាប់ពីរថយន្តខ្សែកាបដែលធ្វើដំណើរឡើងលើ និងចុះក្រោមបានឈប់នៅពេលដែលពួកគេធ្វើដំណើរកាត់ Monte Faito ក្នុងទីក្រុង Castellammare di Stabia។
មន្ត្រីបាននិយាយថា មនុស្សទីប្រាំដែលគេជឿថាជាភ្ញៀវទេសចរបរទេសផងដែរ បានរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ និងកំពុងត្រូវបានព្យាបាលនៅមន្ទីរពេទ្យក្នុងទីក្រុង Naples។ អ្នកដំណើរចំនួន១៦នាក់ត្រូវបានជួយចេញពីរថយន្តខ្សែកាបផ្សេងទៀតដែលជាប់គាំងនៅពាក់កណ្តាលអាកាសក្បែរជើងភ្នំបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះ។
ឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងតែមួយសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីរថយន្តខ្សែកាបដែលពេញនិយមសម្រាប់ទិដ្ឋភាពនៃភ្នំ Vesuvius និងឈូងសមុទ្រ Naples បានបើកដំណើរការឡើងវិញសម្រាប់រដូវកាលនេះ។
ព្រះរាជអាជ្ញាក្នុងតំបន់បានបើកការស៊ើបអង្កេតលើករណីមនុស្សឃាតដែលអាចកើតមានឡើង ដែលនឹងពាក់ព័ន្ធនឹងការត្រួតពិនិត្យស្ថានីយខ្សែកាប បង្គោលភ្លើង គូឡា និងខ្សែកាបនេះ នេះបើតាមមន្ត្រីក្នុងតំបន់បាននិយាយកាលពីថ្ងៃសុក្រ។
សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ រួមទាំងក្រុមជួយសង្គ្រោះ Alpine របស់អ៊ីតាលី ក្រុមពន្លត់អគ្គិភ័យជាង ៥០នាក់ បានធ្វើការរហូតដល់ពេលល្ងាចក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាក្រក់ ដែលធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះមានការលំបាក។
លោក Luigi Vicinanza ចៅសង្កាត់ក្រុង Castellammare di Stabia បានថ្លែងកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា “ខ្សែកាបអូសទាញបានដាច់។ ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅខាងក្រោមដំណើរការ ប៉ុន្តែជាក់ស្តែងមិនមែននៅលើគូឡាដែលកំពុងចូលស្ថានីយនោះទេ”។ លោកបានបន្ថែមថា មានការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពជាប្រចាំលើខ្សែរថយន្តខ្សែកាបដែលមានប្រវែង ៣គីឡូម៉ែត្រ (១,៨ម៉ាយ) ពីទីក្រុងទៅកំពូលភ្នំ។
ក្រុមហ៊ុនដែលដំណើរការសេវាកម្មនេះ គឺក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ EAV បានសង្កត់ធ្ងន់ថា រថយន្តខ្សែកាបតាមរដូវកាលបានបើកដំណើរការឡើងវិញដោយមានលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពចាំបាច់ទាំងអស់។
លោក Umberto De Gregorio ប្រធាន EAV បានថ្លែងថា “ការបើកដំណើរការឡើងវិញបានធ្វើឡើងកាលពីមួយសប្តាហ៍មុនបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តអស់រយៈពេលបីខែជារៀងរាល់ថ្ងៃ ទាំងថ្ងៃទាំងយប់”។ “នេះគឺជាអ្វីដែលមិនអាចពន្យល់បាន”។
លោក De Gregorio បាននិយាយថា អ្នកជំនាញបច្ចេកទេសជឿថាមិនមានទំនាក់ទំនងរវាង និងមូលហេតុនៃការធ្លាក់នោះទេ។ លោកបាននិយាយថា “មានប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិមួយ។ នៅពេលដែលខ្យល់បក់ខ្លាំងលើសកម្រិតជាក់លាក់ រថយន្តខ្សែកាបនឹងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ”។
រថយន្តខ្សែកាប Monte Faito បានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ១៩៥២។ មនុស្សបួននាក់បានស្លាប់នៅឆ្នាំ១៩៦០ នៅពេលដែលបង្គោលភ្លើងមួយបានបាក់។
អ៊ីតាលីបានកត់ត្រានូវគ្រោះថ្នាក់ស្លាប់ស្រដៀងគ្នាពីរករណីដែលពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្តខ្សែកាបក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។
គ្រោះថ្នាក់រថយន្តខ្សែកាបមួយកាលពីខែឧសភា ឆ្នាំ២០២១ នៅភាគខាងជើងប្រទេសអ៊ីតាលី បានសម្លាប់មនុស្ស១៤នាក់ រួមទាំងជនជាតិអ៊ីស្រាអែល៦នាក់ផងដែរ ក្នុងនោះមានគ្រួសារមួយមានសមាជិក៤នាក់។ នៅឆ្នាំ១៩៩៨ យន្តហោះចម្បាំងហោះហើរទាបមួយបានកាត់ខ្សែកាបនៃជណ្តើរយន្តជិះស្គីនៅ Cavalese ក្នុងតំបន់ Dolomites ដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្ស២០នាក់ស្លាប់។
អត្ថបទនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាតិកាដែលទីបញ្ចូល។ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) មិនមានការធានា ឬ បញ្ចេញកំណត់ណាមួយ។
ប្រភេទ: ព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃ, ព័ត៌មានសំខាន់
SeaPRwire ផ្តល់សេវាកម្មផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសារព័ត៌មានសកលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន និងស្ថាប័ន ដែលមានការចូលដំណើរការនៅលើបណ្ដាញមេឌៀជាង 6,500 បណ្ដាញ ប័ណ្ណប្រតិភូ 86,000 និងអ្នកសារព័ត៌មានជាង 350 លាន។ SeaPRwire គាំទ្រការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាសារព័ត៌មានជាភាសាអង់គ្លេស ជប៉ុន ហ្រ្វាំង គូរី ហ្វ្រេនច រ៉ុស អ៊ីនដូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី វៀតណាម ចិន និងភាសាផ្សេងទៀត។