យោងតាមរបាយការណ៍ព័ត៌មាន ចិនកំពុងសាងសង់កប៉ាល់ធំៗជាច្រើនប្រភេទ “D-Day style” ដែលអាចប្រើប្រាស់ដើម្បីជួយក្នុងការឈ្លានពានតៃវ៉ាន់។
យ៉ាងហោចណាស់កប៉ាល់ថ្មីចំនួនបីត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅក្នុងកប៉ាល់ Guangzhou Shipyard នៅភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន យោងតាម Naval News។
កប៉ាល់ទាំងនេះទទួលបានការបំផុសគំនិតពី “Mulberry harbours” ក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទី២ ដែលជាកំពង់ផែដែលអាចដឹកជញ្ជូនបានសម្រាប់យុទ្ធនាការរបស់សម្ព័ន្ធមិត្តនៅ Normandy ប្រទេសបារាំង ក្នុងឆ្នាំ 1944 យោងតាម The Telegraph។
ភាពតានតឹងរវាងចិន និងតៃវ៉ាន់ ដែលជាដៃគូសំខាន់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក នៅតែបន្តកើនឡើងដោយសារការបដិសេធរបស់ប៉េកាំងក្នុងការទទួលស្គាល់ស្វ័យភាពរបស់ប្រទេសកោះនេះ។
ក្នុងរបាយការណ៍របស់ខ្លួនកាលពីសប្តាហ៍មុន Naval News បាននិយាយថា យ៉ាងហោចណាស់មានកប៉ាល់បី ប៉ុន្តែទំនងជាប្រាំ ឬច្រើនជាងនេះត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុង Guangzhou Shipyard របស់ប្រទេសចិន។ កប៉ាល់ទាំងនេះមានប្រវែងជាង 390 ហ្វីត អាចប្រើប្រាស់ដើម្បីទៅដល់ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ ឬផ្ទៃរឹងលើសពីឆ្នេរសមុទ្រ យោងតាមរបាយការណ៍។
ក្នុងសារឆ្នាំថ្មីរបស់លោក មេដឹកនាំចិនបាននិយាយថា “ការរួបរួម” ជាមួយតៃវ៉ាន់គឺជៀសមិនរួច។
“ប្រជាជននៅភាគីទាំងសងខាងនៃច្រកសមុទ្រតៃវ៉ាន់គឺជាគ្រួសារតែមួយ។ គ្មាននរណាម្នាក់អាចកាត់ផ្តាច់ចំណងគ្រួសាររបស់យើងបានទេ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់អាចបញ្ឈប់និន្នាការប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការរួបរួមជាតិបានទេ” លោកបានមានប្រសាសន៍នៅលើ CCTV ស្ថានីយ៍ទូរទស្សន៍រដ្ឋរបស់ប្រទេសចិន។
ដោយប្រើកប៉ាល់ កងកម្លាំងចិនអាចចុះចតនៅតំបន់ដែលធ្លាប់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមិនសមរម្យ រួមទាំងដីថ្ម ឬដីទន់ និងឆ្នេរសមុទ្រ ហើយឧបករណ៍ធ្ងន់ៗផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកន្លែងរឹងមាំ ឬផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ យោងតាមរបាយការណ៍។
“ការឈ្លានពានតៃវ៉ាន់ណាមួយពីដីគោកនឹងត្រូវការនាវាច្រើនសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនបុគ្គលិកនិងឧបករណ៍ឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រយ៉ាងឆាប់រហ័ស ជាពិសេសទ្រព្យសម្បត្តិដីសម្រាប់រថយន្តប្រដាប់អាវុធ” Emma Salisbury សាស្ត្រាចារ្យស្រាវជ្រាវអំពីកម្លាំងសមុទ្រនៅក្រុមប្រឹក្សាភូមិសាស្ត្រយុទ្ធសាស្ត្របានប្រាប់ Naval News ។ “ក្នុងនាមជាការរៀបចំសម្រាប់ការឈ្លានពាន ឬយ៉ាងហោចណាស់ដើម្បីផ្តល់ជូនចិនជាជម្រើសជាស្ពាន ខ្ញុំរំពឹងថានឹងឃើញការសាងសង់នាវាដែលអាចបញ្ចប់ការដឹកជញ្ជូននេះ”។
Digital បានទាក់ទងទៅក្រសួងការពារជាតិ ស្ថានទូតចិននៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន និងការិយាល័យតំណាងសេដ្ឋកិច្ចនិងវប្បធម៌ទីក្រុងតៃប៉ិ នៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនផងដែរ។