សាក្សីនៃគ្រោះអាកាសយានិករណ៍ដ៍រន្ធត់មួយនៅថ្ងៃអាទិត្យបាននិយាយថាពួកគេបានឃើញអណ្ដាតភ្លើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនយន្តហោះ និងឮសំឡេងផ្ទុះ យោងតាមរបាយការណ៍មួយ។
យន្តហោះមួយបានរអិលចេញពីរបង់រត់នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិមួន នៅក្នុងក្រុងមួន ប្រហែល ១៩០ ម៉ាយភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងសេអ៊ូល និងបានបុកជាមួយរបងបេតុង បណ្តាលឲ្យស្លាប់យ៉ាងហោចណាស់ ១៧៦ នាក់ ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Associated Press បានរាយការណ៍ ដោយដកស្រង់ពីទីភ្នាក់ងារពន្លត់អគ្គីភ័យជាតិ (NFA) របស់ប្រទេសនេះ។
អាជ្ញាធរកំពុងស៊ើបអង្កេតពីការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ចុះចតដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិចជាមួយសត្វស្លាប ដែលអាចបណ្តាលឲ្យមានគ្រោះអាកាសយានិករណ៍នេះ យោងតាមទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Yonhap News Agency ។
វីដេអូបង្ហាញពីយន្តហោះកំពុងព្យាយាមចុះចតដោយគ្មានឧបករណ៍ចុះចតដែលត្រូវបានដាក់ពង្រីក។
เที่ยวบินนี้มีผู้โดยสาร 181 คนเมื่อเกิดการชนกันเวลาประมาณ 9:03 น. ตามเวลาท้องถิ่น เจ้าหน้าที่กู้ภัยได้ช่วยเหลือลูกเรือสองคนออกมาได้ ซึ่งเจ้าหน้าที่สาธารณสุขกล่าวว่ามีสติและไม่ได้อยู่ในภาวะอันตรายถึงชีวิต ขณะที่ยังมีผู้สูญหายอีกสามคน
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកូរ៉េខាងត្បូងបាននិយាយថា យន្តហោះនោះជាយន្តហោះ Boeing 737-800 ដែលមានអាយុកាល ១៥ ឆ្នាំ ដែលកំពុងត្រឡប់មកពីបាងកក ប្រទេសថៃ។
“យើងកំពុងទំនាក់ទំនងជាមួយ Jeju Air ទាក់ទងនឹងជើងហោះហើរលេខ 2216 និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីគាំទ្រពួកគេ” ក្រុមហ៊ុន Boeing បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ។ “យើងសម្តែងការសោកស្តាយជ្រៅជ្រះចំពោះក្រុមគ្រួសារដែលបាត់បង់មនុស្សជាទីស្រឡាញ់របស់ពួកគេ និងគំនិតរបស់យើងនៅតែជាមួយអ្នកដំណើរនិងនាវិក។”
សាក្សីម្នាក់ឈ្មោះ Yoo Jae-yong អាយុ 41 ឆ្នាំ ដែលកំពុងស្នាក់នៅផ្ទះជួលក្បែរអាកាសយានដ្ឋាន បាននិយាយថាគាត់បានឃើញពន្លឺភ្លើងនៅលើស្លាបស្តាំនៃយន្តហោះមុនគ្រោះអាកាសយានិករណ៍នេះ យោងតាមទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Yonhap News Agency ។
“ខ្ញុំកំពុងប្រាប់ក្រុមគ្រួសាររបស់ខ្ញុំថាមានបញ្ហាជាមួយយន្តហោះនៅពេលខ្ញុំឮសំឡេងផ្ទុះខ្លាំង” លោក Yoo បាននិយាយ។
សាក្សីម្នាក់ទៀតដែលត្រូវបានគេស្គាល់តែឈ្មោះគ្រួសារ Cho បានប្រាប់ស្ថានីយ៍ព័ត៌មានថាគាត់កំពុងដើរលេងចម្ងាយ ៤,៥ គីឡូម៉ែត្រ ឬប្រហែល ២,៨ ម៉ាយពីអាកាសយានដ្ឋាននៅពេលយន្តហោះបានបុកជាមួយជញ្ជាំងបេតុងនៅចុងរបងរត់។
“ខ្ញុំបានឃើញយន្តហោះកំពុងធ្លាក់ចុះ ហើយគិតថាវានឹងចុះចតនៅពេលខ្ញុំកត់សម្គាល់ឃើញពន្លឺភ្លើង” លោក Cho បាននិយាយ។ “បន្ទាប់មកមានសំឡេងផ្ទុះខ្លាំងតាមដោយផ្សែងនៅលើអាកាស ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំឮសំឡេងផ្ទុះជាបន្តបន្ទាប់។”
លោក Kim Yong-cheol អាយុ 70 ឆ្នាំ បាននិយាយថា យន្តហោះមិនអាចចុះចតនៅការប៉ុនប៉ងលើកដំបូងបានទេ ហើយត្រូវតែហោះជុំវិញម្តងទៀតដើម្បីព្យាយាមម្តងទៀតមុនពេលកើតគ្រោះអាកាសយានិករណ៍។
លោក Kim បាននិយាយថាគាត់បានឮសំឡេង “កិនលោហធាតុ” ពីរដងប្រហែល ៥ នាទីមុនពេលកើតគ្រោះអាកាសយានិករណ៍។ គាត់ក៏បាននិយាយថាគាត់បានមើលទៅលើមេឃ និងសង្កេតឃើញយន្តហោះកំពុងឡើងបន្ទាប់ពីបរាជ័យក្នុងការចុះចតមុនពេលគាត់ឮ “សំឡេងផ្ទុះខ្លាំង” និងកត់សម្គាល់ឃើញ “ផ្សែងខ្មៅហក់ឡើងលើមេឃ”។
សាក្សីម្នាក់អាយុ ៥០ ឆ្នាំ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់តែឈ្មោះគ្រួសារ Jung កំពុងនេសាទនៅក្បែរនោះ នៅពេលគាត់និយាយថាគាត់បានឃើញហ្វូងសត្វស្លាបប៉ះទង្គិចជាមួយយន្តហោះ ដែលបណ្តាលឲ្យមានអណ្ដាតភ្លើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនខាងស្តាំ។
“នៅពេលយន្តហោះកំពុងចុះចតនៅលើរបងរត់ វាបានប៉ះទង្គិចជាមួយហ្វូងសត្វស្លាបដែលកំពុងខិតជិតមកពីទិសផ្ទុយ” គាត់បាននិយាយ។ “ខ្ញុំឮសំឡេងផ្ទុះពីរឬបីដងដូចជាសត្វស្លាបត្រូវបានបឺតចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនមុនពេលខ្ញុំឃើញអណ្ដាតភ្លើងចេញពីម៉ាស៊ីនខាងស្តាំ”។
លោក Kerati Kijmanawat នាយកអាកាសយានដ្ឋាននៃប្រទេសថៃ បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា យន្តហោះនោះបានចាកចេញពី…ដោយគ្មានរបាយការណ៍អំពីស្ថានភាពមិនធម្មតាជាមួយយន្តហោះឬនៅលើរបងរត់។
ក្រុមហ៊ុន Jeju Air បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា ខ្លួនសម្តែងការសុំទោសយ៉ាងជ្រៅចំពោះគ្រោះអាកាសយានិករណ៍នេះ និងនឹងខិតខំប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីគ្រប់គ្រងផលវិបាកនៃគ្រោះអាកាសយានិករណ៍នេះ។