TLDR
- ភាគហ៊ុន JetBlue (JBLU) លោតឡើងដល់ 10.9% កាលពីថ្ងៃសុក្រក្រោយពីមានដំណឹងថា Spirit Airlines កំពុងរៀបចំបិទប្រតិបត្តិការ។
- ភាគហ៊ុន Frontier Airlines (ULCC) ក៏កើនឡើង 8.8% ដែរ ដោយអ្នកជំនួញទាំងពីរត្រូវបានគេមើលឃើញថាអាចទទួលបានផលប្រយោជន៍ពីការដួលរលំរបស់ Spirit។
- របាយការណ៍របស់ Wall Street Journal បានចែងថា កិច្ចព្រមព្រៀងជួយសង្គ្រោះរបស់រដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ Spirit បានដួលរលំ ហើយម្ចាស់ប័ណ្ណសញ្ញាប្រាក់កម្ចីមិនបានគាំទ្រផែនការនេះឡើយ។
- Susquehanna បានបង្កើនតម្លៃគោលដៅសម្រាប់ JBLU ពី 4.00 ដុល្លារទៅ 5.00 ដុល្លារ ទោះបីជារក្សាការវាយតម្លៃរបស់ខ្លួននៅក្នុងកម្រិត “អព្យាក្រឹត” ក៏ដោយ។
- ប្រាក់ចំណូលប្រចាំត្រីមាសថ្មីបំផុតរបស់ JetBlue មិនដល់ការប៉ាន់ស្មានទេ ដោយមាន EPS សរុប -0.87 ដុល្លារ ប្រៀបធៀបនឹងការប៉ាន់ស្មានរួម -0.72 ដុល្លារ។
(SeaPRwire) – JetBlue បានកត់ត្រាការកើនឡើងខ្លាំងកាលពីថ្ងៃសុក្រ ក្រោយពីរបាយការណ៍របស់ Wall Street Journal បានចែងថា Spirit Airlines កំពុងរៀបចំបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ។ ភាគហ៊ុននេះត្រូវបានដឹកជញ្ជូនកម្រិតខ្ពស់បំផុតដល់ 5.17 ដុល្លារ កើនឡើងប្រហែល 10.9% ក្នុងមួយថ្ងៃ ប្រៀបធៀបនឹងតម្លៃបិទមុន 4.66 ដុល្លារ។
JetBlue Airways Corporation, JBLU

Frontier Airlines ក៏កើនឡើង 8.8% ដោយសារដំណឹងដូចគ្នានេះដែរ ដោយសារអ្នកជំនួញបានផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលអាចទាក់ទងចំណែកទីផ្សារបាន ប្រសិនបើ Spirit ចាកចេញ។
Wall Street Journal បានរាយការណ៍ថា កិច្ចព្រមព្រៀងជួយសង្គ្រោះដែលរៀបចំដោយរដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ Spirit បានដួលរលំ។ ម្ចាស់ប័ណ្ណសញ្ញាប្រាក់កម្ចីមិនបានគាំទ្រផែនការដែលបានស្នើ ដោយធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតម្លៃទាបបំផុតនេះនៅសល់ជម្រើសតិចតួចដែលអាចមើលឃើញ។
Spirit ធ្លាប់មានការតស៊ូយ៉ាងខ្លាំងមុនពេលចំណុចនេះ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះធ្លាប់បានឆ្លងកាត់ការប៉ុនប៉ងបញ្ចូលគ្នាជាមួយ JetBlue ដែលបរាជ័យ ដែលត្រូវបានរារាំងដោយអាជ្ញាធរ ហើយធ្លាប់ប្រឈមមុខនឹងបំណុលកើនឡើង និងតម្រូវការទាបនៅចំណុចចុងទាបនៃទីផ្សារ។
សម្រាប់ JetBlue ពេលវេលានៃដំណឹងនេះបានកើតឡើងនៅថ្ងៃដែលវាកំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីអ្នកវិភាគមួយចំនួន។ Susquehanna បានបង្កើនតម្លៃគោលដៅសម្រាប់ JBLU ពី 4.00 ដុល្លារទៅ 5.00 ដុល្លារ ខណៈពេលដែលរក្សាការវាយតម្លៃ “អព្យាក្រឹត” លើភាគហ៊ុន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អារម្មណ៍របស់អ្នកវិភាគទូទៅនៅតែប្រុងប្រយ័ត្ន។ Seaport Research បានដាក់ឋានៈ JBLU ទៅជា “ទិញ” ជាមួយនឹងតម្លៃគោលដៅ 8.00 ដុល្លារក្នុងខែមេសា ខណៈពេលដែល Goldman Sachs និង UBS ទាំងពីរវាយតម្លៃភាគហ៊ុននេះជា “លក់” ជាមួយនឹងតម្លៃគោលដៅ 3.50 ដុល្លារ។ តម្លៃគោលដៅជាមធ្យមរបស់អ្នកវិភាគស្ថិតនៅ 4.88 ដុល្លារ ដោយមានការវាយតម្លៃរួមគ្នានៅកម្រិត “កាត់បន្ថយ”។
រូបភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ JetBlue នៅតែលំបាក
របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូលចុងក្រោយរបស់ JetBlue ដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 28 មេសា បានបង្ហាញថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅតែខាតបង់ប្រាក់។ ក្រុមហ៊ុនបានកត់ត្រាការខាតបង់ EPS ចំនួន 0.87 ដុល្លារសម្រាប់ត្រីមាសនេះ ដែលមិនដល់ការប៉ាន់ស្មានរួមគ្នានៃ -0.72 ដុល្លារបាន 0.15 ដុល្លារ។
ប្រាក់ចំណូលមកដល់នៅ 2.24 ពាន់លានដុល្លារ ស្របតាមការប៉ាន់ស្មាន និងកើនឡើង 4.7% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានសមាមាត្របំណុលទៅនឹងភាគហ៊ុន 4.25 និងអត្រាផលបូរណ៍លើភាគហ៊ុនអវិជ្ជមាន 32.76%។
អ្នកវិភាគបច្ចុប្បន្នរំពឹងថា JetBlue នឹងកត់ត្រា EPS ពេញឆ្នាំចំនួន -2.37 ដុល្លារ។ ភាគហ៊ុននេះមានតម្លៃទីផ្សារប្រហែល 1.95 ពាន់លានដុល្លារ និងមេគុណ beta 1.75 ដែលមានន័យថា វាមានទំនោរផ្លាស់ប្តូរច្រើនជាងទីផ្សារទូទៅ។
ការដួលរលំរបស់ Spirit អាចផ្លាស់ប្តូរថាមវន្តប្រកួតប្រជែង
Spirit ធ្លាប់ជាកម្លាំងបង្ករឿងរ៉ាវក្នុងការធ្វើដំណើរតាមអាកាសថ្លៃសមរម្យអស់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ជាញឹកញាប់បង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបុរាណ និងចម្រុះតបតវិញលើតម្លៃ។ ការចាកចេញរបស់វា ប្រសិនបើបានបញ្ជាក់ នឹងយកប្រភពដើមចម្បងនៃការប្រកួតប្រជែងតម្លៃទាបចេញពីផ្លូវក្នុងស្រុកជាច្រើន។
JetBlue និង Frontier ទំនាក់ទំនងគ្នាជាមួយ Spirit លើចំនួនផ្លូវមួយ ជាពិសេសនៅ Florida, ភាគឦសាន និងទីផ្សារសំខាន់ៗនៃ Sun Belt។
បរិមាណភាគហ៊ុន JBLU នៅថ្ងៃសុក្រគឺប្រហែល 4.75 លាន — ប្រហែល 80% ទាបជាងបរិមាណប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមរបស់វាចំនួន 24.3 លាន ដែលបង្ហាញថានេះមិនមែនជាការកើនឡើងដែលបណ្តាលមកពីកត្តាទូទៅទេ ប៉ុន្តែជាប្រតិកម្មដែលផ្តោតសំខាន់លើរយៈពេលជួញដូរខ្លី។
មធ្យមចលនាសាមញ្ញ 50 ថ្ងៃរបស់ភាគហ៊ុនស្ថិតន
អត្ថបទនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាតិកាដែលទីបញ្ចូល។ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) មិនមានការធានា ឬ បញ្ចេញកំណត់ណាមួយ។
ប្រភេទ: ព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃ, ព័ត៌មានសំខាន់
SeaPRwire ផ្តល់សេវាកម្មផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសារព័ត៌មានសកលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន និងស្ថាប័ន ដែលមានការចូលដំណើរការនៅលើបណ្ដាញមេឌៀជាង 6,500 បណ្ដាញ ប័ណ្ណប្រតិភូ 86,000 និងអ្នកសារព័ត៌មានជាង 350 លាន។ SeaPRwire គាំទ្រការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាសារព័ត៌មានជាភាសាអង់គ្លេស ជប៉ុន ហ្រ្វាំង គូរី ហ្វ្រេនច រ៉ុស អ៊ីនដូនេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី វៀតណាម ចិន និងភាសាផ្សេងទៀត។
